拉絲的質量和效率直接影響著后道工序的生產進程，對線纜的質量更是起到舉足輕重的作用，在拉絲機的生產中(zhong)經(jing)常會(hui)出(chu)現以(yi)下幾個問(wen)題。

　　產品的(de)外徑偏差的(de)精確控制

　　由(you)于銅線拉(la)絲設備的(de)不(bu)(bu)間斷(duan)生(sheng)產，拉(la)絲的(de)速度也(ye)會逐漸地與退火不(bu)(bu)同(tong)步，在(zai)拉(la)絲時(shi)由(you)于牽(qian)引速度的(de)時(shi)快(kuai)時(shi)慢而使線徑出(chu)現(xian)間斷(duan)的(de)、不(bu)(bu)規則的(de)段(duan)(duan)大段(duan)(duan)小(xiao)現(xian)象(xiang)，該現(xian)象(xiang)產生(sheng)的(de)原(yuan)因有以(yi)下幾(ji)點：

　　1、儲(chu)線(xian)輪上(shang)的(de)張力(li)的(de)不(bu)穩定(ding)，生產車間(jian)使用氣(qi)壓的(de)地方可能較多，這(zhe)會(hui)造成拉絲機(ji)氣(qi)泵的(de)氣(qi)壓時大(da)時小，這(zhe)也就(jiu)(jiu)使儲(chu)線(xian)器(qi)的(de)張力(li)不(bu)恒(heng)定(ding)，由于收線(xian)的(de)速度是(shi)不(bu)變的(de)，這(zhe)就(jiu)(jiu)使拉絲所(suo)受的(de)拉力(li)也非恒(heng)值，由此(ci)可造成單絲外徑偏差無法精確控制。

　　2、銅線在退(tui)火輪上(shang)的(de)抖(dou)動，這使得銅線在時松時緊(jin)的(de)狀態下進行退(tui)火，退(tui)火的(de)電流密度時大時小，而銅線在較高速(su)度下的(de)強度是(shi)比較低的(de)。

　　因此容易(yi)造成銅線在退火(huo)輪上打火(huo)，使銅線的(de)表面由(you)于火(huo)花的(de)作(zuo)用而線徑不均勻。

　　3、主電機(ji)齒輪(lun)箱的(de)長期使用而造成的(de)磨損，這能使拉絲的(de)定速(su)(su)輪(lun)速(su)(su)度與牽引速(su)(su)度以及(ji)收線速(su)(su)度不相(xiang)匹配，從(cong)而形(xing)成單絲的(de)拉細(xi)。

　　解決措施：對儲(chu)線(xian)器進(jin)行(xing)很好(hao)的(de)(de)(de)潤滑，避免其在高速運(yun)轉時對線(xian)造(zao)成反向的(de)(de)(de)磨(mo)擦力(li)進(jin)而使線(xian)拉細;調(diao)整好(hao)線(xian)的(de)(de)(de)張力(li)，使拉絲的(de)(de)(de)行(xing)程始終緊貼于退(tui)(tui)火輪;保證(zheng)退(tui)(tui)火輪鋼(gang)(gang)圈的(de)(de)(de)完好(hao)，避免因鋼(gang)(gang)圈的(de)(de)(de)表面缺陷而使退(tui)(tui)火電流不穩(wen)定。

　　根(gen)據(ju)拉絲(si)機的實際情況重新對拉絲(si)機進行配模(mo)：根(gen)據(ju)拉絲(si)原理來調整，使退火輪(lun)(lun)轉速(su)(su)/定(ding)速(su)(su)輪(lun)(lun)轉速(su)(su)=前滑系數×定(ding)速(su)(su)輪(lun)(lun)直徑/退火輪(lun)(lun)直徑。

　　其中定速輪(lun)和退(tui)火輪(lun)的直徑(jing)是已知的，定速輪(lun)和退(tui)火輪(lun)的轉速也可以(yi)測出,由(you)此可得(de)到前滑系(xi)數，由(you)滑差系(xi)數即可對本(ben)拉絲機進(jin)行重新配模(mo)，這樣配出的模(mo)具才能滿足(zu)要(yao)求(qiu)。

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